M2 VS M4 レスキューを徹底比較!試打・口コミまとめの結果

ゴルフクラブ
ヒポ
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M2とM4レスキューを試打し、
比較した情報をお伝えします

本記事をオススメする方
  • M2とM4のユーティリティの違いについて知りたい方
  • M2レスキューとM4レスキューを検討中の方
  • 手頃な価格でコスパの良いユーティリティが欲しい方

今回は上記のような方に向けた
『M2レスキューとM4レスキューの比較』の試打評価・口コミまとめ記事になります。

名器として有名なM2。
M2の後継機種として発売されたM4。

検討中の方や興味がある方にとって、
「どちらが自分に合うんだろう?」「何が違うの?」となりませんか?

そこで、
両モデルのどちらが自分に合うクラブなのか参考になる情報をお届けします!

実際に試打計測し忖度なしの評価や口コミまとめはお役に立てるでしょう。

クラブ選びの参考になりますので、是非読んでみてくださいね。

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M2・M4レスキューを比較結果

まず、結論からお伝えすると、

『飛距離と操作性を重視するならM2』
『つかまりと安定を重視するならM4』

といった結論になります!

それでは、
M2とM4をオススメする方とオススメしない方は以下の様になります。

M2をオススメする方
  • 飛距離をを求める方
  • 多少の操作性が欲しい方
  • 強弾道を好む方
M4をオススメする方
  • M2ほどではないが飛距離を求める方
  • 直進性を求める方
  • 方向性を左に安定させたい方
M2をオススメしない方
  • 球が上がらない方
  • 重度のスライサーとフッカー
  • 直進性が欲しい方
M4をオススメしない方
  • 球が上がらない方
  • フッカーの方
  • 操作性が欲しい方

以上の様に、
M2とM4を検討中の方は、それぞれの特徴を知った上でクラブ選ぶと良いでしょう。

評価結果

ヒポ
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M2とM4の評価結果についてご紹介します

▼M2▼

総合評価:7.4点

  • 飛距離:10点
  • つかまり:7点
  • 安定性:7点
  • 上がりやすさ:6点
  • 直進性:7点
  • 打感・打音:7点
  • 構えやすさ:7点
  • デザイン:8点

▼M4▼

総合評価:7.5点

  • 飛距離:8点
  • つかまり:8点
  • 安定性:8点
  • 上がりやすさ:6点
  • 直進性:8点
  • 打感・打音:7点
  • 構えやすさ:7点
  • デザイン:8点

M2の総合評価の結果は、10点中7.4点

M4の総合評価の結果は、10点中7.5点

M2とM4の評価結果として、
『M4の方が少し評価が高い結果』でした。
しかし、両モデル共に完成度の高いユーティリティでしょう。

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M2とM4の計測データ

ヒポ
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次にM2とM4の計測データをお伝えします

M2試打スペック
  • ヘッド:M2
  • ロフト角:U4 22°
  • シャフト:TM5-217(純正)
M4試打スペック
  • ヘッド:M4
  • ロフト角:U4 22°
  • シャフト:FUBUKI TM6(純正)
その他条件
  • 弾道計測器:GARMIN Approch R10
  • ボール:レンジボール
計測対象者のスペック
  • ドライバーヘッドスピード:40~43(標準的)
  • 4U飛距離:180yd前後
  • 持ち球:ドロー
  • 球の高さ:普通

▼M2▼

▼M2平均データ▼

ヘッドスピード37.9(m/s)
ボールスピード54.1(m/s)
スマッシュファクター1.42
打ち出し角度10.3(°)
最高到達点20(yd)
バックスピン4099(rpm)
サイドスピン462(rpm)
ドロー回転
スピン軸の傾き6.6(°)
左方向
打ち出し方向0.76(°)
右方向
センターからのブレ6.5(yd)
左方向
キャリー168(yd)
総距離185(yd)

▼M4▼

▼M4平均データ▼

ヘッドスピード37.1(m/s)
ボールスピード52.7(m/s)
スマッシュファクター1.42
打ち出し角度10.3(°)
最高到達点20(yd)
バックスピン4632(rpm)
サイドスピン58(rpm)
ドロー回転
スピン軸の傾き1.4(°)
左方向
打ち出し方向0.8(°)
右方向
センターからのブレ3.7(yd)
右方向
キャリー159(yd)
総距離177(yd)

計測データは以上です。

では、続いて各データ項目を見ていきます。

飛距離

◆最長飛距離

▼M2▼

M2試打結果

◆4U飛距離の基準
170yd前後:△

180yd前後:〇
190yd前後:◎

  • レンジボール飛距離
    最長飛距離:209yd
    平均キャリー:168yd
    平均総距離:185yd
  • コースボール想定
    最長飛距離:230yd
    平均キャリー:185yd
    平均総距離:204yd

▼M4▼

M4試打結果

◆4U飛距離の基準
170yd前後:△

180yd前後:〇
190yd前後:◎

  • レンジボール飛距離
    最長飛距離:195yd
    平均キャリー:159yd
    平均総距離:177yd
  • コースボール想定
    最長飛距離:215yd
    平均キャリー:175yd
    平均総距離:195yd

※レンジボール補正なし
コースボールに想定すると計測結果より約10%程度の飛距離が伸びます。

飛距離の比較した結論として、

『M2の方がM4より飛ぶといった』といった試打結果。

M2の飛距離性能は『最新モデルよりも飛距離優秀な結果』
バックスピン量が少ない為、ドロップしてしまう事もあるでしょう。
しかし、
スピン量が少ないことで、強弾道で飛距離を稼いでくれます。

M4の飛距離性能は『M2ほどではないが飛距離優秀なクラブ』
こちらもバックスピン量適正でしっかり飛距離が出てくれます。

弾道イメージ(つかまり・直進性)

弾道イメージの比較した結論としては、

『つかまりが良くて直進性が高いのはM4』といった結果。

M2の弾道は、
ややつかまるくらいで、緩やかに曲がる弾道が出ていました。

M4の弾道は、
つかまりは良く、真っすぐな弾道が多く打てるでしょう。

▼M2で多かった弾道:フック▼

▼M4で多かった弾道:プルストレート▼

球の上がりやすさ

球の上がりやすさの結果として、
両モデルとも同様に強弾道』といった結果。
M2・M4も低弾道なので硬いグリーンや早いグリーンでは止まりにくいでしょう。

また、M4の方がバックスピン量は多くグリーンに止まりやすいですが、
風の影響は受けやすくなります。

では、球の上がりやすさの指標となる『打ち出し角度』『最高到達点』『バックスピン量』を見てみましょう。

M2試打結果詳細

平均打ち出し角度:10.3°
(ヘッドスピード40m/hの場合:最適打ち出し角15~18°)

平均最高到達点:20yd
(一般男性ヘッドスピードに近いUSLPGAプロの4U最高到達点25yd)

◆バックスピン量:4,099rpm
(ヘッドスピード40m/hの場合:適正4Uバックスピン量:4000回転前後)

M4試打結果詳細

平均打ち出し角度:10.3°
(ヘッドスピード40m/hの場合:最適打ち出し角15~18°)

平均最高到達点:20yd
(一般男性ヘッドスピードに近いUSLPGAプロの4U最高到達点25yd)

◆バックスピン量:4632rpm
(ヘッドスピード40m/hの場合:適正4Uバックスピン量:4000回転前後)

打感・打音

打感・打音の結論としては、

『両モデルとっも打感は少し硬め、打音はユーティリティ特有の高い音』といった印象。

\打感・打音は以下の動画から確認/
◆M2

今でも魔法の杖!テーラーメイド「M2レスキュー」
2021年SIM2シリーズを発売したテーラーメイド。そのため、今、お買い得になったテーラーメイドの旧作にも注目が集まっています。そこで今回は、最新作にも遜色ない完成度の高い「M2レスキュー」の特徴について、ティーチングプロの石井良介さんに語...

◆M4

【試打レビュー】これは魔法の杖!? テーラーメイド「M4 レスキュー」
トッププロの中でも愛用者が多いことで知られる、テーラーメイド製の「Mシリーズ」。今回は、なかでも武器になるクラブと注目の「M4 レスキュー」について、ティーチングプロの石井良介さんに特徴を語っていただきました。詳細記事:

構えやすさ

▼M2▼

▼M4▼

上から見た構えた見え方はこの様な感じ。

どちらも白と黒のコンポジットクラウンが印象的で、一目でテーラーメイドのユーティリティと分かります。

M2とM4とを比較すると、

M2の方が全体的にやや丸い印象を受け、M4はM2と比較すると面長に感じました。

▼M2▼

▼M4▼

ボールを置いた時の構えた見え方はこの様な感じ。

どちらもフックフェースでつかまりが良い印象を受けます。
また、弾道もフック系の球が出て、イメージ通りで構えやすく感じるでしょう。

デザイン

▼M2▼

▼M4▼

M2・M4のデザインは

M2は白と黄緑のポイントカラーが映えるデザイン。

M4はトリコロールカラーで白と青と赤が施されたデザイン。

どちらもインフルエンサーやユーザーの口コミを見てもまずまずな印象でした。

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クラブ情報

ヒポ
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続いてヘッド・シャフトのクラブ情報をお伝えします

M2とM4を比較した結論は、

『M4にスピリットウェイトが追加』されたくらいでした
(フェアウェイウッドも同様でした)

それ以外は、
M2のテクノロジーをベースにM4が開発されたのが見て取れます。

M2・M4共通テクノロジー
  • グラファイトコンポジットクラウン
  • スピードポケット
  • ジオコースティックデザイン

▼ヘッドテクノロジー▼

◆M2

■グラファイト・コンポジット・クラウン

  • ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」が高い寛容性を実現
  • チタン部分とグラファイト・コンポジット部分が共に進化したマルチマテリアル構造
  • 新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、新フル―テッドホーゼルで高弾道を実現

◆M4

拡大したスイートエリア

テーラーメイド独自テクノロジーの「スピードポケット」と「インバーテッド・コーン・テクノロジー」搭載により、広いスイートエリアで大きく飛ばしてくれる。

心地よい打感と寛容性

M4レスキューは、定評のある「ジオコースティックデザイン」とヘッド内部に搭載された「スプリットウェイト」により、サウンドとフィーリングを向上させると共に、寛容性を高めるように設計されている。

▼シャフトバリエーション▼

純正シャフトを比較すると、
『M2・M4どちらもやさしめ仕様』になってます!

正直そこまで違いを感じれませんでした。

◆M2純正シャフト

  • TM5-217
  • REAX90 JP スチールシャフト

◆M4純正シャフト

  • FUBUKI TM6 カーボンシャフト
  • REAX90 JP スチールシャフト

▼スペック▼

◆M2ヘッドスペック

HEAD#3#4#5#6
ヘッド素材/フェース素材ステンレススチール[450SS] /ステンレススチール[C300SS]
ロフト角( ゜)19222528
ライ角( ゜)5858.55959.5
ヘッド体積 (cm3<㏄>)109112113116
長さ
(インチ)
TM5-21640.2539.7539.2538.75
REAX90 JP4039.53938.5
SHAFTTM5-216REAX90 JP
フレックスSRS
クラブ重量(g)344340386
シャフト重量(g)6360103
トルク3.03.21.8
バランスD1D1D2
キックポイント
グリップTM 360 Black / Grey end cap(径60 / 47.5g)

*上記スペックは#3(19°)の数値です。
*このスペックは設計値です。
*本体、専用ヘッドカバーは中国製
*■はレフトハンドもあります。
注意 ソール部のウェイトは着脱不可となっております。

◆M4ヘッドスペック

HEAD#3#4#5#6
ヘッド素材/フェース素材ステンレススチール[17-4SS]/ステンレススチール[455SS]
ロフト角( ゜)19222528
ライ角( ゜)6060.56161.5
ヘッド体積(cm3)100102104106
SHAFTTM5-216
フレックスSR
シャフト重量(g)6254
トルク3.03.2
キックポイント中調子
グリップTM360 Black / Gray CP( 径60/42g)

*左用は3(19)と4(22)のみ設定があります。
*専用ヘッドカバー付
*組み立て日本です。

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ユーザーの口コミ

口コミの結論として

『M4よりM2の方が少し評価が高め』といった結果でした。

  • M2の評価 満足度:4.4/5点中 
          デザイン:4.3/5点中
          コスト:3.9/5点中
  • M4の評価 満足度:4.3/5点中
          デザイン:4.3/5点中
          コスト:4.1/5点中

M2の全体的な口コミについてですが、

まず、悪い口コミは『左につかまり過ぎる』『打感が悪い』といった口コミが見られました。
しかし、
良い口コミでは『飛ぶ』『つかまりがいい』『方向性がまとまる』といった意見も多かった印象。

次にM4の全体的な口コミについてですが、

悪い口コミは『シャフトが合わない』『フックしすぎる』といった意見がありました。

しかし、
良い口コミでは『つかまりがいい』『真っすぐ飛ぶ』『高弾道』といった意見が多数寄せられていました。

▼M2の良い口コミ▼

  • 番手:4U
  • シャフト:オリジナルカーボン
  • シャフトフレックス:R
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93~100
  • ヘッドスピード:39~42m/s
  • 平均飛距離:201~220yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:高い

コメント
■全体的な感想 しっかりつかまり満足。
■デザイン クラブの向いてる方向も分かりやすく構えやすい。
■飛距離 10ヤードは伸びた。
■打感 打った感あり。
■方向性 大変良い。
■弾道高さ 普通。

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000520420/reviews

▼M4の良い口コミ▼

  • 番手:4U
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:83~92
  • ヘッドスピード:39~42m/s
  • 平均飛距離:241~260yd
  • 持ち球:ドロー
  • 弾道高さ:普通

コメント
■全体的な感想 構えやすく飛距離も出て満足です。
■デザイン Goodです。
■飛距離 球が上がりやすく距離も出ます。
■打感 Goodです。
■方向性 大きな曲がりはなく、方向性は良いです。
■弾道高さ 高弾道です。

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000545876/reviews

▼M2の悪い口コミ▼

  • 番手:4U
  • シャフトフレックス:S
  • ゴルファータイプ:エンジョイ
  • 平均スコア:93~100
  • ヘッドスピード:47~50m/s
  • 平均飛距離:261~280yd
  • 持ち球:ストレート
  • 弾道高さ:低い

コメント
■全体的な感想 フックフェースのため左に曲がります
■デザイン かっこいい
■飛距離 200ヤードは飛びます
■打感 硬い
■方向性 左に曲がります
■弾道高さ 低い

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000520420/reviews

▼M4の悪い口コミ▼

  • 番手:4U
  • シャフト:純正FUBUKI
  • ゴルファータイプ:セミアスリート
  • 平均スコア:93~100
  • ヘッドスピード:39~42m/s
  • 平均飛距離:221~240yd
  • 持ち球:フェード
  • 弾道高さ:高い

コメントヘッドとシャフトの両方とも値段相応。
自分はシャフトが合わなくて9割保証をお願いした。

https://shop.golfdigest.co.jp/newshop/f/dmg_0000545876/reviews?p=5

※さらにM2の口コミは以下リンクをチェック

口コミ・評価|M2 ユーティリティ TM5-217 2017年モデル(ユーティリティ)|TaylorMade(テーラーメイド)(0000520420)
M2 ユーティリティ TM5-217 2017年モデル(ユーティリティ)の口コミとレビュー評価を掲載しています。実際に商品を購入使用したお客様からのカスタマーレビューをご覧ください。|M2(エムツー)|TaylorMade(テーラーメイド)...

※さらにM4の口コミは以下リンクをチェック

口コミ・評価|M4 ユーティリティ FUBUKI TM6(ユーティリティ)|TaylorMade(テーラーメイド)(0000545876)
M4 ユーティリティ FUBUKI TM6(ユーティリティ)の口コミとレビュー評価を掲載しています。実際に商品を購入使用したお客様からのカスタマーレビューをご覧ください。|M4(エムフォー)|TaylorMade(テーラーメイド)(0000...

まとめ

M2・M4は発売から6年以上がたった今でも人気のある名器!

最新モデルと比較しても遜色ない性能を誇る両モデルは、
費用を抑えて
結果を出したいに、とてもオススメです!

また、M2・M4フェアウェイウッドの比較評価記事もあり、よければ併せてお読みいただくと嬉しいです。

M2 VS M4 フェアウェイウッドを徹底比較!試打評価した結果

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